REMBOURSEMENT DES TICKETS MODERATEURS
Alors qu’une commission parlementaire étudie la possibilité de supprimer les rémunérations des médecins généralistes et de généraliser le système du tiers payant, les Chemins de fer belges ont déjà pris l’initiative de franchir cette étape après avoir consulté les organisations reconnues au sein du sous-comité national des œuvres sociales.
Chers membres du comité de la masse d’habillement,
Ci-dessous vous trouverez les points à l’ordre du jour du meeting du 20/04/21 :
• Prise en charge des remarques et problèmes retournés par les utilisateurs
• Feedback des OS vers le Masse d’Habillement
• Enquête de satisfaction uniformes Xandres
• Information B-PT concernant la confection du cahier des charges relatif aux chaussures ADT et SCHST
• Divers
Résumé de notre rencontre avec la direction BMS: état des lieux de la réorganisation
Le mardi 20 avril, nous avons rencontré la direction de BMS.
Deux points ont été discutés:
Postes à profil:
Pour rappel, fin 2019 la direction BMS a annoncé unilatéralement une restructuration de l’encadrement BMS. Aujourd’hui une première vague d’examens “Postes à profil” a été organisée.
Comité d’entreprise PPT SNCB du 19 avril 2021
1. Suivi inventaire et programme de gestion amiante (2021BCE512)
B-Stations :
La direction nous présente l’inventaire amiante qui a été effectué dans 100 % des bâtiments, les gares,
les quais et parkings. Les rapports officiels des firmes extérieures sont mis sur un serveur B-Stations (NAS)
et un logiciel est également créé pour I’Auditor.
Chaque personne qui a besoin de consulter cet inventaire peut s’adresser au Spoc de chez B-Station.
Au niveau des locaux présentant de l’amiante, il y a des visites annuelles obligatoires et en collaboration avec B-SW.
Nous en profitons pour demander des explications sur le problème d’amiante à Landen.
Lors de travaux plus conséquents comme changer des fenêtres, détruire des murs, un inventaire destructif est effectué en partant de celui existant mais on pousse plus loin pour permettre d’identifier des zones non décelées lors des contrôles non destructifs qui ne sont pas obligatoires annuellement.
La direction nous affirme que la procédure a bien été respectée avec toutes les sociétés externes.
1. Approbation du procès-verbal
Le procès-verbal de la précédente réunion est approuvé après
quelques petites modifications.
2. Rapport annuel IDEWE
Une présentation succincte avec les chiffres les plus importants nous est exposée par le médecin IDEWE.
Nous nous interrogeons sur certaines données, qui demandent des précisions, car nous avons comparé le rapport annuel de CPS de 2019 avec le rapport de la nouvelle société IDEWE.
Nous proposons d’envoyer nos nombreuses questions en souffrance pour en rediscuter lors du prochain CEPPT.
En cas de changement de vos données personnelles (adresse, n° de compte, adresse email…), merci de nous en informer par email à cheminots@cgsp.be
