DÉCLARATION DE LA CGSP :
Avant d’entamer les discussions, nous revenons sur la SCPN
précédente. La CGSP a quitté cette réunion parce que la direction
ne voulait pas donner de garanties quant à l’organisation de
l’épreuve fermée d’accompagnateur de train principal et refusait de
permettre aux sous-chefs de gare de participer à l’examen poste à
profil de « Spécialiste Incident Intervention ».
Organisation d’une épreuve fermée d’accompagnateur principal (BPT1) et de Spécialiste Incident Intervention (BPT2)
Lors de la Sous-Commission Paritaire Nationale (SCPN) du 10 novembre, la CGSP/ACOD a quitté la réunion suite au non-respect
par la SNCB d’engagements qu’elle avait pris. A la SCPN du 1er décembre, la Direction de la SNCB est revenue sur sa position
et nous a confirmé que les engagements seront bien respectés.
De quels engagements s’agit-il ?
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