La SNCB, qui souhaite engager 1.300 nouvelles personnes en 2022, principalement pour des postes opérationnels, lance pour ce faire une campagne de recrutement. L’annonce, faite mercredi par la société des chemins de fer, était attendue de longue date par les syndicats.
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LE SOIR – 16/03/2022 – ÉRIC RENETTE
Une intervention de 13 millions a été décidée par le gouvernement pour éviter une hausse de 4,5 % des tarifs sur le rail. Le surcoût de l’électricité va coûter 61,5 millions à la SNCB.
1. Organisation du télétravail :
Infrabel annonce des nouvelles règles en matière de télétravail: certaines catégories de personnel peuvent faire 3 jours de télétravail par semaine, d’autres catégories (par exemple le bureau administratif AREA I-AM et la cellule bleue) sont limitées à 1 jour/semaine.
Pourquoi cette différence de traitement ?
Les finances de la SNCB sont plombées par la chute de la
fréquentation, l’indexation des salaires et la crise énergétique.
On parle de plus de 200 millions.
La SNCB aura-t-elle les moyens des ambitions de son unique
actionnaire, l’État, et de son ministre de la Mobilité Georges Gilkinet (Ecolo)?
Le 16 février dernier, s’est déroulé un
« Groupe de Travail Accompagnateurs » afin de cibler et mettre en évidence les différentes difficultés rencontrées.
Voici, ci-dessous, les principaux points qui ont été relevés lors de ce groupe de travail. Les différents points peuvent être subdivisés en 6 catégories principales
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