Information au personnel roulant
La situation sur le terrain se détériore de jour en jour, depuis de nombreux mois nous interpellons la direction dans chaque comité d’entreprise PPT, en sous-commission paritaire et en commission paritaire régionale.
Manifestation nationale 20 juin 2022
LA CGSP CHEMINOTS tient à affirmer sa solidarité pleine et entière avec les préoccupations sociales qui secouent l’ensemble du monde du travail.
JOURNEE D’ACTION NATIONALE DES SERVICES PUBLICS 31 MAI 2022
NOS REVENDICATIONS
Plus de pouvoir d’achat :
Notre pouvoir d’achat souffre d’une inflation croissante, dont la flambée des prix de l’énergie est le principal facteur.
Modalités de déclaration d’intention de faire grève
Le front commun syndical a déposé un préavis de grève à partir du lundi 30 mai à 22h au mardi 31 mai à 22h. Nous exigeons du personnel et des moyens financiers pour assurer un service public de qualité et pour augmenter notre pouvoir d’achat.
Le front commun appelle tous les cheminots à la grève ce 31 mai 2022
Soutenez les revendications du front commun syndical
des services publics auprès du gouvernement pour plus
de pouvoir d ‘achat, un meilleur dialogue social, plus
d’ investissements et de bonnes retraites.
GREVE GENERALE – 31 MAI 2022
La CGSP exige :
► Plus de pouvoir d’achat
► Renforcement des pensions
Groupe de Travail Accompagnateurs du 16 février 2022
Le 16 février dernier, s’est déroulé un
« Groupe de Travail Accompagnateurs » afin de cibler et mettre en évidence les différentes difficultés rencontrées.
Voici, ci-dessous, les principaux points qui ont été relevés lors de ce groupe de travail. Les différents points peuvent être subdivisés en 6 catégories principales
PS accompagnateur
Chers Camarades,
Afin d’appréhender au mieux l’examen d’Accompagnateur de Train Principal (prévu le 12 et 26 mars 2022), la CGSP Cheminots organise une journée de préparation
Jours de récupération
Vous avez reçu par courrier « votre solde historique » personnel. Ce sont les repos et compensations non octroyés que la SNCB doit vous rendre, à la demande de l ‘Inspection sociale.
Groupe de travail national conducteurs de train
1. Nouvelle organisation : analyse.
Dans le District Sud-Ouest, il apparaît que dès janvier 2022,
les teamleaders ne seront plus responsables des conducteurs d’une seule et même série, mais de conducteurs répartis dans des séries différentes. Le motif avancé par le manager driver est la polyvalence. Après vérification, ce type d’organisation ne sera pas mis en place dans le district Sud-Est.