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Nos actualités

Compte rendu du Comité d’Entreprise PPT (CEPPT) sncb du 24 septembre 2026

NOUVELLES PERSONNES DE CONFIANCE
La SNCB met en place une équipe nationale de 6 personnes de confiance professionnelles.

Tract : Greve services publics 12 octobre

Tout devient plus cher : le plein coûte davantage à chaque passage à la pompe, le ticket de caisse grimpe au supermarché et les factures énergétiques pèsent de plus en plus lourd.

Information au personnel des OCC et du RCC sept 2026

Avant les congés, la direction s’est engagée à organiser des groupes de travail avec des agents de terrain afin de discuter de la nouvelle organisation des OCC/RCC.

SHIFTWERK 2.0 la CGSP ACOD dit non

La position de la CGSP-ACOD est claire et unanime : nous refusons la mise en application du Shiftwerk 2.0 prévue au 1er janvier 2027.

RECOURS

L’Arizona vote des lois mais notre combat continue
Depuis plus d’un an et demi, nous sommes en lutte contre le gouvernement Arizona, à travers des actions, des manifestations et des grèves.

Nos dernières publications

BULLETIN D’INFO DOSSIER “RGPS 541”

# PRESTATIONS ET REPOS ? RGPS 541 ? DE QUOI S’AGIT-IL ?
Le RGPS 541 reprend les règles qui doivent être respectées en matière de temps de travail, d’attribution des jours de repos et congés compensatoires, les intervalles entre 2 prestations, les prestations maximales et minimales, le nombre maximum de prestations consécutives, …

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La CGSP/ACOD tire la sonnette d’alarme

Ces dernières semaines nous avons rappelé lors de différentes réunions avec la direction (Commission paritaire national du 28 septembre et Comité de Pilotage du 5 octobre) que plusieurs dossiers liés à des réorganisations à la SNCB, suscitent beaucoup de réactions et de troubles parmi le personnel.

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10 MINUTES/20 MINUTES :RETOUR DE LA DIRECTION B-CS ET B-TO

Le mardi 26 septembre, la CGSP/ACOD a envoyé un courrier pour revendiquer le maintien des 20 minutes de prise de service pour l’accompagnement B-CS et le passage de 10 à 20 minutes pour les conducteurs à B-TO. Cette demande était donc adressée aux différentes directions et nous demandions un retour de ces deux directions.

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