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Nos actualités

La sécurité dans les gares

Le 3 juillet s’est tenu un groupe de travail (GT) «anti-agressions» réunissant les organisations syndicales et la direction afin de discuter de la prévention des agressions.

Rapport CEPPT Infrabel juin 2026

1. Introduction:
Nous revenons sur le point du plan d’action pour améliorer la sécurité des travailleurs qui travaillent pour les sous-traitants d’Infrabel, débattant ainsi de la problématique des grutiers qui prestent de trop nombreuses heures sur différents chantiers.

CHALEUR AU TRAVAIL ? VOTRE SANTÉ PASSE AVANT TOUT !

LA CHALEUR N’EST PAS UN DÉTAIL : C’EST UN RISQUE PROFESSIONNEL
Lors de la précédente période de forte chaleur, il y a quelques semaines, nous sommes intervenus à plusieurs reprises parce que la direction n’avait pas respecté les mesures recommandées

Tract : DOSSIER SHIFTWERK 2.0 – INFORMATION AUX AFFILIÉS

La CGSP/ACOD souhaite informer ses affiliés de l’évolution du dossier Shiftwerk 2.0.

SOUS-COMMISSION PARITAIRE NATIONALE DU 24 JUIN 2026

Nous avons appris que plusieurs démissions auraient été enregistrées, notamment parmi le personnel de conduite, en lien avec la réforme des pensions.

Nos dernières publications

Sous-commission paritaire nationale du 3 février 2021

En résumé :
• Suppression des guichetsà la SNCB
• Recrutement régional
• A111
• Congés en retard
• Licenciement s
• Allongement du congé de naissance
• Adaptation de certaines dispositions à propos de l attribution des emplois
• Révision du système de neutralisation et d interdiction de participation aux épreuves
• Adaptation de la cotation de la troisième partie des épreuves publiques donnant accès au grade d accompagnateur (principal) de train

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Compte-rendu des réunions de la réorganisation B-TO conduite 04 février 2021

Timing de la concertation :
Cette réorganisation se fera progressivement jusque fin 2022, le personnel sera réorganisé en 5 districts.
Avant toute chose, il faut savoir que ce groupe de travail émane de plusieurs interventions de la CGSP/ACOD. La direction avait l’intention de venir directement au comité stratégique de la SNCB.
Avant ce groupe de travail, plusieurs remarques et réflexions ont déjà été formulées auprès de la direction.
Le premier groupe de travail s’est déroulé ce 19 janvier et le second le 29 janvier.
Ensuite, il a été présenté au comité stratégique ce 1 février et le 3 février en sous-com.

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