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QUELQUES AVANCÉES POUR LE PERSONNEL SECURAIL

Ce vendredi, une délégation de la CGSP-ACOD a rencontré la direction B-PT3 et B-HR.
Nous avions demandé cette réunion afin de discuter de différents points qui concernent le personnel SECURAIL.

Restructuration personnel de gare

Petit rappel important: La CGSP-ACOD a refusé cette restructuration. Nous rejetons l’agrandissement des sièges de travail et la flexibilité géographique qui en découle, le transfert obligatoire des Assistants Clientèle Principaux (ACP) vers les faisceaux et la réduction importante du personnel présent en gare.

AGRESSIONS CONTRE LE PERSONNEL ET LES VOYAGEURS

Les agressions verbales et physiques dans les trains et les gares ne cessent d’atteindre de tristes sommets. Les voyageurs en sont également victimes. La CGSP-ACOD est intervenue à tous les niveaux pour exiger des mesures concrètes afin de réduire le nombre d’agressions.

Présence en gare suis mais pas fin

A la sous-commission paritaire nationale du 13 mars 2024, la CGSP-ACOD est (ré)intervenue sur la restructuration (Présence en gare) qui touchera le personnel de gare et de faisceau.

La direction B-CS anticipe la venue des cloches de Pâques

Suite à la suppression du cash dans les trains, la révision à la hausse du tarif à bord, la suppression de la vente de certains billets dans les trains et l’impact de ces mesures sur les primes des accompagnateurs de train, la CGSP-ACOD a multiplié ses interventions auprès de la direction B-CS.

SESSIONS D’INFORMATION “PRÉSENCE EN GARE » SUR TEMPS LIBRE ?

Des affiliés nous informent que la SNCB organise dans les prochains jours des sessions d’information destinées au personnel des gares et faisceaux à propos du projet « Présence en gare ». Les agents doivent participer à ces sessions d’information sur leur temps libre, sans dispense de service.

Brochure d’information – Présence en gare

Lors de la commission paritaire du 26 février 2024, la CGSP-ACOD a émis un avis très défavorable par rapport au dossier « Présence en gare ». Cette restructuration aura un impact très négatif pour le personnel et les usagers. La CSC-ACV a accepté le dossier.