Informations

Nous avons à nouveau rencontré la direction de la SNCB B-TO pour discuter de la mise en œuvre de la nouvelle mouture du RGPS 541 (temps de service et de repos) et de ses répercussions sur les séries.

Un groupe de travail de camarades de la CGSP Cheminots représentant les 10 cabines d’Infrabel (I-O.1) et le TC s’est réuni à Bruxelles ce 10 octobre 2024.

Nous avons rencontré la direction B-CS accompagnement ce jeudi 8 octobre 2024,
les points à l’ordre du jour étaient :
• E-learning
• Agents de liaison
• Projet pilote sur un système hybride au niveau de l’allocation de vente
• Etude de la direction sur les différentes consignes congé
• Modifi cation sur la prise en charge des PMR

Ce 07/10/24 s’est tenu une une réunion avec la direction BTO en présence d’HR-Rail. Réunion organisée à la demande du front commun syndical pour discuter des modalités d’application et d’interprétation du nouveau RGPS 541.

Vous êtes plusieurs à nous avoir interpellés concernant des pénalités à la suite du non-respect de la procédure ou de votre non-présentation au rendez-vous fixé par le médecin-contrôle ou le médecin-conseil

Un-dialogue-de-sourd-chez-B-CS Téléchargez le PDF...

Ce matin, la presse révèle qu’à partir d’octobre 2024, la SNCB arrêtera la vente de billets pour des trains internationaux dans neuf gares : Arlon, Eupen, Ottignies, Bruxelles-Luxembourg, Anvers-Berchem, Courtrai, Hasselt, Malines et Ostende

Les conducteurs de train ont reçu un mail envoyé par monsieur Carliez, le Directeur de SNCB B-TO. Il y écrit que la ponctualité pourrait s’améliorer si chaque train en retard regagnait 23 secondes. Nous gagnerions alors 1% en ponctualité !

Lors du conseil national de la formation de ce lundi 24 juin, la direction est venue avec certaines propositions de modification ou de suppression de l’avis 44 H-HR 2022.

Lors de la Sous-Commission Paritaire Nationale du 5 juin 2024, la direction BCS estvenue avec un avis sur le retour et la réorganisation des Tico.